航空插頭在生產(chǎn)的時候需注意些什么?為了增加系統(tǒng)的穩(wěn)定性。除了加工方法，航空插頭溫度這些造成脫焊的原因外，在生產(chǎn)過程中，還有一些處理不當?shù)牡胤綍斐珊娇詹孱^脫焊現(xiàn)象的發(fā)生。 

最常見的情況有，你要焊接的航空插頭跟另一個航空插頭的重量不等，或者相差過大。在焊接過程中就會使一個焊接件的管腳由于承受溫度的程度不同，而發(fā)生變形，造成元器件之間的焊接不實。

這種情況有時候在測試的時候是發(fā)現(xiàn)不了的，只有到用戶使用的時候，由于設(shè)備需要連續(xù)高負荷運行，或者設(shè)備的使用環(huán)境比較惡劣，溫度變化劇烈，長時間在高溫的情況下滿負荷運行，這樣就使焊接點的溫度過大，焊錫變形融化后就很容易造成短路。

?這個問題比較常見的解決辦法是將回流焊的風機頻率適當加大，加快航空插頭焊接的速度，就可以使航空插頭的管腳變形的概率降低。但用此種方法時一定要注意爐溫的設(shè)置，時刻注意爐溫的溫度變化情況，不要讓航空插頭的溫度升高的太快，峰值要根據(jù)自己焊接的設(shè)備，管腳的大小粗細靈活調(diào)節(jié)。

相信大家一定對航空插頭有了更深入的了解，上?？朴姎庥邢薰荆瑢I航空插頭,防水連接器 ,傳感器連接器,電纜連接器,帶線插座,汽車線束,圓形接插件,防水插座,水位水溫傳感器等,當日發(fā)貨質(zhì)量有保證，歡迎致電咨詢合作。航空插頭廠家http://www.05648.cn/