航空插頭的連接與技術(shù)參數(shù)你知道嗎？航空插頭的連接方式有很多種，同時(shí)也要注意到它的技術(shù)參數(shù)，今天科迎法為大家講解一下關(guān)于航空插頭的連接和它的技術(shù)性能：

航空插頭的連接

航空插頭通過(guò)插頭、插座和插合和分離來(lái)實(shí)現(xiàn)電路的連接和斷開(kāi)，因此就產(chǎn)生了插頭和插座的各種連接方式。對(duì)圓形航空插頭來(lái)說(shuō)，主要有螺紋式連接，卡口式連接和彈子式連接三種方式。其中螺紋式連接最常見(jiàn)，它具有加工工藝簡(jiǎn)單、制造成本低、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，但連接速度較慢不適宜于需頻繁插拔和快速接連的場(chǎng)合。

航空插頭卡口式連接由于其三條卡口槽的導(dǎo)程較長(zhǎng)，因此連接的速度較快，但它制造較復(fù)雜，成本也就較高。彈子式連接是三種連接方式中連接速度最快的一種，它不需進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，只需進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)就能實(shí)現(xiàn)連接、分離和鎖緊的功能。由于它屬于直推拉式連接方式，所以僅適用于總分離力不大的航空插頭。一般在小型中較常見(jiàn)。

航空插頭技術(shù)性能

航空插頭是連接電氣線路的機(jī)電元件，自身的電氣參數(shù)首先要考慮的問(wèn)題。正確選擇和使用是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。 在武器裝備的各類(lèi)電子系統(tǒng)中，器件與器件、組件與組件、系統(tǒng)與系統(tǒng)之間進(jìn)行電氣連接和信號(hào)傳遞 ，是構(gòu)成一個(gè)完整系統(tǒng)所必須的基礎(chǔ)元件。

在航空、航天系統(tǒng)和武器裝備中用量較大，特別是飛機(jī)上使用航空插頭的用量特大，一般來(lái)講一架飛機(jī)的使用量可達(dá)數(shù)百件至幾千件，牽扯到好幾萬(wàn)個(gè)線路都必須由它從中連接。因此，航空插頭除了要滿足一般的性能要求外，必須達(dá)到接觸良好，工作可靠，維護(hù)方便，其可靠性直接影響飛機(jī)電路的正常工作，涉及整個(gè)主機(jī)的安危。

?因此，各種控制系統(tǒng)的主機(jī)電路對(duì)航空插頭的質(zhì)量和可靠性有非常嚴(yán)格的要求，也正因?yàn)樗母哔|(zhì)量和高可靠性，高標(biāo)準(zhǔn)，高性能廣泛應(yīng)用于航空、航天、航海、艦船、野戰(zhàn)通訊、戰(zhàn)車(chē)、鐵路指揮系統(tǒng)、國(guó)防等軍事領(lǐng)域中。

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