?防水航空插頭連接器的應(yīng)用很普及,今天就來介紹一下防水航空插頭連接器的導(dǎo)線密封和插合接口設(shè)計(jì)。
帶狀電纜航空插頭連接器:帶狀電纜航空插頭連接器的插座直接焊接在印制電路上,插頭和帶狀電纜采用穿刺壓接,可一次完成,接觸可靠,使用方便,適用于儀器儀表電路的連接。
圓形航空插頭連接器:圓形航空插頭連接器的插頭、插座大都采用螺紋連接,其接線端子可從兩個(gè)到上百個(gè)不等,具有體積小、可靠性高的特點(diǎn),可滿足電子設(shè)備之間電纜連接的需要。
矩形航空插頭連接器:矩形航空插頭連接器中的插頭、插座采用螺紋導(dǎo)桿連接,并有鎖緊裝置,主要用于電子設(shè)備、智能儀器儀表及電子控制設(shè)備的電氣連接。
航空插頭連接器的插合界面設(shè)計(jì):為滿足航空插頭連接器對(duì)高壓性能的要求,其安裝板必須設(shè)計(jì)成于一般航空插頭連接器不同的結(jié)構(gòu)。在航空插頭連接器的插合界面上,自由端采用硅橡膠軟安裝板,設(shè)計(jì)成有內(nèi)凹的"圓錐孔"結(jié)構(gòu),用以固定插針接觸件;固定端采用DAP硬安裝板,設(shè)計(jì)成有外凸"圓錐臺(tái)"結(jié)構(gòu),用以固定插孔接觸件。
航空插頭連接器的導(dǎo)線密封:導(dǎo)線密封包括自由端航空插頭連接器和固定端航空插頭連接器導(dǎo)線密封。對(duì)于采用氟塑料的導(dǎo)線,為了使導(dǎo)線粘結(jié)牢固,必須對(duì)導(dǎo)線粘合部分進(jìn)行噴沙處理,使其表面粗糙,再使用強(qiáng)氧化性處理劑腐蝕導(dǎo)線。腐蝕過程使導(dǎo)線表面分子反應(yīng)形成自由基的含碳膜,含碳膜與密封性粘結(jié)劑起化學(xué)反應(yīng)形成真正的化學(xué)粘結(jié)。
導(dǎo)線與接觸件焊接時(shí),要求焊點(diǎn)面積小且與接觸件表面平齊,這樣一方面可以避免由于焊點(diǎn)面積大破壞接觸件表面鍍層,另一方面也可以避免由于焊點(diǎn)的突起或凹陷而引起的尖端放電,以及在模塑時(shí)容易造成氣體吸附形成"空氣泵"。
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