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電纜連接器發(fā)展迎來關鍵時期

發(fā)布時間: 2018-11-18 瀏覽次數: ?

近年來,電纜連接器發(fā)展十分迅速,由于應用越來越廣泛,所以使用的更為普遍。今天科迎法電氣就來為大家介紹一下為什么說電纜連接器迎來發(fā)展關鍵期!

從軌道交通行業(yè)進行分析,我們首先必須談一談中國的高鐵發(fā)展。我國高速鐵路技術走在世界最前列,2010年底,我國鐵路營業(yè)里程達到9.1萬公里,居世界第二位;投入運營的高速鐵路營業(yè)里程達到8358公里,居世界第一位。2012年高鐵預計將建成通車6552公里,合計13000公里以上。新線合計7901公里,共計98901公里。上海科迎法電氣專業(yè)研發(fā)設計生產航空插頭,圓形連接器,防水連接器,光纖連接器,工業(yè)連接器,各種線束加工等產品,科迎法電氣是國內領先的連接器制造商,為用戶提供優(yōu)質廉價的連接器解決方案。

2010年,政府已將高速鐵路作為優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè),《中長期路網規(guī)劃》(以下簡稱“規(guī)劃”)提出,到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達到10萬公里,主要繁忙干線實現客鐵貨分線,建設客運專線1.2萬公里以上。2008年,國家對《規(guī)劃》進行了調整,確定到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達到12萬公里以上,建設客運專線1.6萬公里以上,以上《規(guī)劃》將提前到2015年完成。

高速鐵路在未來幾年將進入大發(fā)展時期,鄰近省會城市將形成1至2小時交通圈、省會與周邊城市形成半小時至1小時交通圈。北京到全國絕大部分省會城市將形成8小時以內交通圈。到2015年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。其中,新建高速鐵路將達到1.6萬公里以上;加上其他新建鐵路和既有線提速線路,我國鐵路快速客運網將達到5萬公里以上,連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口。

根據《規(guī)劃》,我國高速鐵路發(fā)展以“四縱四橫”為重點,構建快速客運網的主要骨架。“四縱”是指北京~上海高速鐵路;北京~武漢~廣州~深圳(香港)高速鐵路;北京~沈陽~哈爾濱(大連)高速鐵路;上?!贾荨珜幉āV荨钲诟咚勹F路。“四橫”是指青島~石家莊~太原高速鐵路;徐州~鄭州~蘭州高速鐵路;上?!暇錆h~重慶~成都高速鐵路;上海~杭州~南昌~長沙~昆明高速鐵路。同時,以環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)以及遼中南、山東半島、中原地區(qū)、江漢平原、湘東地區(qū)、關中地區(qū)、成渝地區(qū)、海峽西岸等經濟發(fā)達和人口稠密地區(qū)為重點,建設城際高速鐵路,覆蓋區(qū)域內主要城鎮(zhèn)。

未來幾年是高鐵發(fā)展的關鍵期,同時也需要電纜連接器行業(yè)高速發(fā)展作配套。

而從城市建設的角度出發(fā),2010年,中國社會科學院發(fā)布《中國城市發(fā)展報告(2010)》指出,2000~2009年期間,中國城鎮(zhèn)化率由36.2%提高到46.6%,年均提高約1.2個百分點。雖城鎮(zhèn)人口比重在不斷提升,但城鎮(zhèn)化質量較低,且有大量農村人口和不同程度的“城中村”,以及還未完全融入城市的大量農民工,城鎮(zhèn)化率至少被高估10%。

目前,中國的城鎮(zhèn)化率超過50%。根據經典的諾瑟姆城鎮(zhèn)化S型曲線理論,當城鎮(zhèn)化率突破50%的水平之后,城鎮(zhèn)化將會出現減速發(fā)展態(tài)勢;當城鎮(zhèn)化率突破70%以后,城鎮(zhèn)化將保持一個高位平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。如果以此標準來衡量,未來中國的城鎮(zhèn)化不可能再現過去十多年來出現的發(fā)展速度。我國已有城鎮(zhèn)化發(fā)展速度的研究也表明,當城鎮(zhèn)化率超過50%以后,相對前一個加速發(fā)展階段而言,城鎮(zhèn)化發(fā)展將出現減速。

中國的城鎮(zhèn)化率指標雖然超過了50%,但是城鎮(zhèn)化質量較低,這種簡單和低效的城鎮(zhèn)化,突出表現在城鎮(zhèn)化資源配置不盡合理、地方政府投資驅動型的導向,使城市建成區(qū)面積增長速度明顯快于人口增長速度,引致城鎮(zhèn)基礎設施建設不足,城鎮(zhèn)發(fā)展功能不健全,高房價增加了農村人口進城成為城鎮(zhèn)居民的成本,抑制了城鎮(zhèn)吸納農村人口的能力。如果能解決城鎮(zhèn)化資源配置不合理的問題,以及農村居民進城后在戶籍、就業(yè)、醫(yī)療、社會保障和住房等方面的制度性歧視,那么中國的城鎮(zhèn)化還會有較快的發(fā)展速度。

預計,到2015年中國城鎮(zhèn)化水平將達到52%左右,2020年中國城鎮(zhèn)化水平將達到60%左右,2030年將達到65%左右。據有關機構和專家預測,在未來10年,城鎮(zhèn)化能夠增加40萬億元的投資需求。

未來城鎮(zhèn)化快速發(fā)展,必然帶動城市基礎建設的高速發(fā)展,相關的配套產業(yè)信息、電子、電網、鐵路等行業(yè)都會被帶動,直接或間接拉動電線電纜行業(yè)的需求。

總體來看,電線電纜的下游產業(yè),特別是電力行業(yè)、通訊行業(yè)、高鐵行業(yè)都迎來行業(yè)的發(fā)展關鍵期,對電線電纜行業(yè)的需求穩(wěn)定增長;同時也有部分行業(yè)短期發(fā)展迷離,如新能源行業(yè),其對電線電纜行業(yè)的需求基本穩(wěn)定,船舶行業(yè)仍處于嚴重產能過剩,對電線線纜需求,短期將減少。但整體而言,電線電纜近期將迎來行業(yè)關鍵擴展期 

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