航空插頭廣泛應(yīng)用各行各業(yè)，其作用自然不用再多說，在航天航空工程中，航空插頭的可靠性需要達(dá)到100%，所謂的航空插頭固有可靠性是指電連接器制造完成時所具有的可靠性，因此當(dāng)制作完成后，其失效模式和失效機(jī)理已經(jīng)是固定的了。

固有可靠性主要是受電連接器的設(shè)計、工藝、制造、治理以及原材料性能等因素影響，為了保證它的固有可靠性，只有在可靠性設(shè)計的基礎(chǔ)上，對生產(chǎn)工藝嚴(yán)格控制，嚴(yán)格檢測各個工序生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品品質(zhì)，嚴(yán)格控制生產(chǎn)環(huán)境的調(diào)節(jié)。

航空插頭所選用的材料直接決定了工作溫度上線，絕緣材料、密封材料、膠粘材料、殼體以及接觸件所用的材料直接決定了其電性能和可靠性，因此為了確保航空插頭的電氣性能和可靠性，選擇的材料十分重要。而選材涉及了電連接器的力學(xué)、電氣、熱學(xué)、環(huán)境等性能要求和材料本身的理化性能等，其中材料的熱學(xué)性能是主需要考慮的因素，材料熱學(xué)性能主要包括耐熱溫度、熱導(dǎo)率、高溫強(qiáng)度以及熱變形等。不同的絕緣材料其盡緣耐壓等電氣性能是有著明顯差異的，在選擇絕緣材料時也要注意。選擇殼體和接觸件時，要考慮到導(dǎo)電、導(dǎo)熱、結(jié)構(gòu)剛度、相互配合和接觸材料的電化學(xué)相容性和硬度匹配性等。

結(jié)構(gòu)型式?jīng)Q定了產(chǎn)品的可靠性，選擇公道的結(jié)構(gòu)型式既能避免誤插，又能進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

航空插頭的殼體加工工藝、盡緣體的注塑和膠接工藝、接觸件的成型和鍍金工藝、電連接器總裝工藝和與線纜的端接工藝等影響著固有可靠性，因此選擇合適的加工工藝十分重要。航空接插件的鍍金工藝以前選擇手工滾鍍，但是這種工藝會導(dǎo)致個別插孔內(nèi)壁局部沒有膜層，出現(xiàn)氧化色，而現(xiàn)在選擇超聲波鍍金生產(chǎn)線，利用儀器嚴(yán)格監(jiān)控鍍金層厚度，這樣內(nèi)壁就形成均勻的膜層，提高了接觸可靠性。

為了提高航空插頭的固有可靠性，檢驗顯得尤為重要，在各個工序加強(qiáng)檢驗，通過嚴(yán)格的篩選，將失效的產(chǎn)品剔除，同時還要對其外觀進(jìn)行檢查，可以借助放大鏡，必要時還要用顯微鏡判定缺陷性質(zhì)。當(dāng)超過分歧格率，應(yīng)對每批產(chǎn)品進(jìn)行失效分析，查清失效原因，采取措施降低分歧格率。

使用可靠性是指在使用過程中碰到的電、熱、機(jī)械以及化學(xué)等應(yīng)力的作用，因此選型和貯存十分重要，如果選型不正確或者貯存不當(dāng)，即使經(jīng)過二次補(bǔ)充篩選，依舊會出現(xiàn)產(chǎn)品失效的情況，特別是近年來，電連接器越來越向小型化、高密度、多功能等方向發(fā)展，而這些電連接器的使用方法很多還未能正確把握，所以出現(xiàn)失效的比列比較大。

根據(jù)實際使用要求，選擇合適的航空插頭時，需要考慮到的因素有：

電氣參數(shù)：工作電壓通常取耐電壓值的三分之一、額定電流、內(nèi)導(dǎo)體和外導(dǎo)體的接觸電阻、特性阻抗、電壓駐波比、屏蔽性能及抗干擾性能等；

機(jī)械參數(shù)：振動沖擊、碰撞機(jī)械壽命、單孔分離和總分離力等；

環(huán)境參數(shù)：溫度、濕度、振動、沖擊、鹽霧、灰塵、輻射、電磁干擾及水壓、淋雨、漏率等密封性能等；

安全參數(shù)：接點間和接點與外殼間的盡緣電阻、耐電壓、阻燃性、質(zhì)量等；

結(jié)構(gòu)形式：接觸件的可拆卸性、接觸件的種類和結(jié)構(gòu)形式等；

端接方式：焊接、壓接、繞接、刺破連接、螺釘連接等；

連接、鎖緊方式：卡口式、直插式式、螺紋連接式、中心螺紋桿式等；

安裝方式：面板式、電纜式、螺母式、穿墻式等；

操縱適宜性：操縱空間大小、防誤操縱結(jié)構(gòu)、連接到位指示等；

外形尺寸以及根據(jù)實際情況選擇使用的芯數(shù)，查取額定電流下降Q值；尾部附件形式等。

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