在現(xiàn)代電氣電子設(shè)備中，航空插頭電連接器接觸件排列的密度以及它們之間相關(guān)功能的日益增加，對航空插頭電連接器電磁干擾提出了嚴格的限制。

通過市場長時間的使用，航空插頭電連接器往往用金屬殼體封閉起來，能阻止內(nèi)部電磁能輻射或受到外界電磁場的干擾。

或者通過航空插頭連接器尾部屏蔽圈連接屏蔽網(wǎng)來解決初步干擾。在低頻時，只有磁性材料才能對磁場起明顯屏蔽作用。此時，對金屬外殼的電連續(xù)性有一定的規(guī)定，也就是外殼接觸電阻要限制在一定范圍內(nèi)。

目前隨著科學的發(fā)達，影像要更清晰，雜音要達到最佳效果，在航空插頭電連接器內(nèi)部加上了濾波器，即濾波線路與地面連接來滿足技術(shù)要求。

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